SACRAMENTO, California - Dos millones de dólares se adjudicó la Patrulla de Caminos de California para fiscalizar y frenar la realización de espectáculos callejeros ilegales.
Con el objetivo de reforzar los esfuerzos para disminuir las consecuencias y el crimen asociado a las carreras clandestinas la agencia estatal anunció la adjudicación de una subvención federal por parte del Equipo de Trabajo de Carreras Clandestinas, Espectáculos, Educación (STREET II, por sus siglas en inglés), lo que permitirá mayor fiscalización.
Espectáculos callejeros en California
“Las carreras ilegales y espectáculos callejeros no son sólo actividades imprudentes, son tragedias potenciales. Estos acontecimientos ponen en riesgo la vida no sólo de los participantes sino también de transeúntes inocentes”, afirmó el comisionado de CHP, Sean Duryee.
Esta subvención STREET II permitirá contar con más oficiales en las calles y así aplicar medidas de cumplimiento para proteger la seguridad y bienestar de las comunidades de California, agregó el comisionado. "Queremos garantizar que las carreteras sigan siendo seguras para todos", expresó mediante un comunicado.
En el 2021, la Patrulla de Caminos respondió a más de 7,300 incidentes de espectáculos ilegales de autos en todo el estado con casi 123,000 participantes. Si bien el número de incidentes disminuyó aproximadamente en un 50 por ciento el año pasado, todavía queda mucho trabajo por hacer para mantener seguros las carreteras y vecindarios de California.
La cantidad de incidentes que resultan de estos espectáculos callejeros ilegales van en alarmante aumento, advirtieron las autoridades del CHP en conferencia de prensa.
Entre el 1 de enero de 2022 y el 31 de julio de 2023, se mejoraron los control de velocidad en rutas estatales que experimentaron un aumento de incidentes relacionados con conductores imprudentes. Durante este período, la agencia estatal emitió más de 31,000 citaciones a automovilistas por exceder las 100 mph.
La subvención STREET II respalda una campaña realizada de este año y que tiene vigencia hasta el 30 de septiembre de 2024. El financiamiento para el programa STREET II proviene de una subvención de la Oficina de Seguridad Vial de California, a través de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
El CHP en conjunto con otras agencias también estableció grupos de trabajo focalizado en el tema y lanzó una campaña en las redes sociales destinada a crear conciencia sobre los peligros relacionados al comportamiento agresivo al conducir, la alta velocidad y las carreras callejeras ilegales.
